Chine Filtre de dessiccateur d'air à référence croisée 20773824 Fabricant, fournisseur, usine

Les tracteurs B et L de Kubota utilisent tous deux un filtre à huile Kubota en forme de cylindre, qui est un filtre à huile Kubota. C'est un récipient transparent qui contient du carburant. Le carburant s'écoule du réservoir de carburant vers le filtre à huile Kubota. Lorsque le carburant passe à travers le bol du filtre, il circule à travers le tamis du filtre situé à l'intérieur, qui filtre ensuite tous les dépôts de particules et autres impuretés. Le carburant propre s'écoule du filtre à huile Kubota vers l'injecteur de carburant. Toutes les 150 à 200 heures, le filtre cylindrique doit être remplacé.

Un filtre à huile personnalisé conçu pour résoudre votre filtre à huile correct pour la bonne application, avec gamme de filtres à filtre vert est conçu pour convenir à votre conduite, à votre style de conduite et à la fréquence des modifications du filtre.

Les machines de construction fonctionnent dans certains des environnements les plus difficiles, des chantiers de construction poussiéreux aux terrains boueux. Pour s'assurer que ces machines fonctionnent de manière optimale et ont une longue durée de vie, les systèmes de filtration appropriés sont cruciaux. Parmi les composants les plus critiques figurent les filtres à huile, les filtres à huile de machines de construction et les filtres hydrauliques. Cet article plonge dans leurs rôles, types et avantages, vous aidant à comprendre pourquoi ils sont indispensables dans l'industrie de la construction.

Le principe de travail des séparateurs pétroliers-eau est principalement basé sur les principes physiques, séparant généralement l'huile et l'eau en fonction de leurs différentes densités. Une fois que les eaux usées huileuses sont entrées dans le séparateur, en raison de la densité inférieure de l'huile par rapport à l'eau, l'huile flottera à la surface de l'eau pendant que l'eau coule, atteignant ainsi la séparation des eaux d'huile.

Le filtre à huile moteur de voiture est un élément important du système de lubrification du moteur. Sa fonction principale est de filtrer les impuretés nocives dans l'huile du carter d'huile pour garantir que le vilebrequin, la bielle, l'arbre à cames, le compresseur, le segment de piston et les autres pièces mobiles sont proprement et purement lubrifiés, refroidis et nettoyés, prolongeant ainsi la durée de vie de ces pièces.

Le filtre à carburant diesel WIX de haute qualité peut empêcher efficacement les substances nocives présentes dans le carburant d'endommager le moteur, assurer le fonctionnement normal du moteur et augmenter la consommation maximale de carburant par gallon d'essence.