Chine Filtre hydraulique de référence croisée 5541230800 Fabricant, fournisseur, usine

Le filtre à huile moteur de voiture est un élément important du système de lubrification du moteur. Sa fonction principale est de filtrer les impuretés nocives dans l'huile du carter d'huile pour garantir que le vilebrequin, la bielle, l'arbre à cames, le compresseur, le segment de piston et les autres pièces mobiles sont proprement et purement lubrifiés, refroidis et nettoyés, prolongeant ainsi la durée de vie de ces pièces.

Quand on me pose des questions sur les composants les plus fiables pour les moteurs lourds, une question se pose plus que tout autre: quel séparateur d'eau de carburant résiste vraiment à des conditions extrêmes? Après des décennies dans l'industrie, j'ai appris que tous les séparateurs ne sont pas construits de la même manière. Si vous utilisez des équipements lourds, des camions long-courriers ou des machines agricoles, vous savez que l'eau dans votre carburant n'est pas seulement un inconvénient - c'est une menace pour votre opération.

Les machines agricoles sont l'épine dorsale de l'agriculture moderne, permettant aux agriculteurs de cultiver, de récolter et de traiter efficacement les cultures. Cependant, ces machines fonctionnent dans des environnements difficiles, souvent exposés à la poussière, à la saleté et à l'humidité. Pour assurer leur performance optimale et leur longévité, les systèmes de filtration appropriés sont essentiels.

The function of the air filter is to prevent sand and dust from flowing into the engine intake system, maintain the engine's cylinder, piston and piston rings, extend the service life of the engine, and enable the engine to fully burn fuel.

Vous comptez sur les moteurs industriels GREENFILTER pour offrir des performances élevées dans des conditions de travail difficiles. Protégez-le avec des filtres Kubota authentiques.

Les tracteurs B et L de Kubota utilisent tous deux un filtre à huile Kubota en forme de cylindre, qui est un filtre à huile Kubota. C'est un récipient transparent qui contient du carburant. Le carburant s'écoule du réservoir de carburant vers le filtre à huile Kubota. Lorsque le carburant passe à travers le bol du filtre, il circule à travers le tamis du filtre situé à l'intérieur, qui filtre ensuite tous les dépôts de particules et autres impuretés. Le carburant propre s'écoule du filtre à huile Kubota vers l'injecteur de carburant. Toutes les 150 à 200 heures, le filtre cylindrique doit être remplacé.